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诚信企业斯秘特(图)-优质气体涡轮流量计-气体涡轮流量计：

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气体涡轮流量计的安装。如果应用程序要求流量计有自己的润滑系统，则在使用和安装过程中应保证润滑系统的进油口向上。另外，在应用之前，要检查流量计侧面从上到下的流向。在所有情况下，直管段应放置在相对于气体涡轮流量计的管道流向上方，管道长度应不小于或等于3 DN。此外，气体涡轮流量计，直管段或弯管也应与上述管道下游对称放置，长度应不小于或等于2DN。气体涡轮流量计安装时，气体减压管和分流管的开度应小于30°，以保证气体的运输和维护方便。旁路管设置在流量计上。启动燃气轮机时应保持相对较慢的压力速率。如果压力过快，管道式气体涡轮流量计，会损坏涡轮叶片和气体涡轮流量计的各项指标。

机械式气体涡轮流量计是一种带机械计数器的用于测量气体流量的流量计。通过机械传动及无接触磁耦合联接驱动计数器运动，直接测量气体的工况体积总量，读数稳定可靠。

其广泛应用于燃气调压站、输配气管网燃气、城市燃气计量等领域。然而现有的机械式气体涡轮流量计在长期工作中机芯受摩擦力等外界因素影响导致稳定性降低，径流式气体涡轮流量计，进而导致整体的准确度降低。因而，对现有的机械式气体涡轮流量计的结构进行改进就非常必要。

天津斯秘特精密仪表股份有限公司是生产流量计及其附属产品的专业厂家，并承担上微机系统的软件开发，仪表工程施工等。是中石油、蒙牛乳业等大型央企的一级供应商。

两种流量计的工作原理

气体罗茨流量计工作原理　　

气体罗茨流量计是一种容积式流量仪表。当气体通过流量计时，全智能型气体涡轮流量计，在入口和出口间产生的压差，作用在与高精密同步齿轮联结在一起的一对罗茨轮上，从而驱动罗茨轮旋转。在这期间，罗茨轮与壳体内壁和压盖之间形成的密闭空间——计量腔周期地充气和排气。罗茨轮的转数与通过流量计的气体体积量成正比。罗茨轮的旋转经磁耦合器传递给机械计数器(或输出流量脉冲信号)，从而累积流经计量腔的体积量实现计量的目的。

气体涡轮流量计工作原理　　

气体涡轮流量计是速度式流量测量仪表。当流体流入流量计时，在前导流体(或整流器)的作用下得到整流并加速，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在克服摩擦力矩和流体阻力矩后，涡轮开始旋转。在一定的流量范围内，涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的参考轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，该信号经放大、滤波、后送入智能体积修正仪，与温度、压力等信号一起进行运算处理，分别显示于 LCD 屏上。

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